Конь Ferrari: как эмблема погибшего лётчика Франческо Баракки стала логотипом легенды

Конь на логотипе Ferrari — это личная эмблема Франческо Баракки, самого результативного итальянского летчика Первой мировой войны. Баракка рисовал черного вздыбленного коня на борту своего истребителя и погиб в последний год войны. В 1923 году его родители, граф и графиня Баракка, познакомились с молодым гонщиком Энцо Феррари. По словам самого Энцо, графиня попросила его поставить коня сына на свои машины, потому что тот приносит удачу. Энцо добавил желтый фон, цвет родной Модены, и так родилась эмблема Cavallino Rampante.

В этой истории:

• Откуда взялся конь на логотипе Ferrari?
• Кто такой Франческо Баракка?
• Сколько самолетов сбил Баракка и почему его называли асом асов?
• Как погиб Франческо Баракка?
• Как конь Баракки попал к Энцо Феррари?
• Почему конь Ferrari черный, а фон желтый?
• Что случилось с конем Ferrari дальше?

Откуда взялся конь на логотипе Ferrari?

Эта история начинается с женщины в черном. Пожилая графиня стоит у гоночной трассы и долго смотрит на запыленного парня, который только что победил. Потом протягивает ему самое дорогое, что у нее осталось: память о сыне.

За пять лет до той встречи на холме Монтелло, на северо-востоке Италии, солдаты нашли разбитый биплан. Он догорал среди деревьев. На уцелевшем куске фюзеляжа еще был виден черный конь на задних ногах. Сегодня этот конь есть на каждой Ferrari.

Эту историю мы рассказали за 3 минуты в эпизоде «Рождение автолегенд» — посмотрите, как конь перелетел с неба на капот.

Кто такой Франческо Баракка?

Франческо Баракка родился в Луго, небольшом городе в Романье, в состоятельной семье. Мальчиком он больше всего любил лошадей. Не машины, не самолеты, а именно лошадей: живых, горячих, норовистых.

В двадцать два года он стал офицером кавалерийского полка «Пьемонт Реале», одного из старейших в итальянской армии. Конь на гербе полка был его гордостью. Казалось, дальше будет обычная карьера блестящего кавалериста: парады, манежи, начищенные сапоги.

Почему кавалерист пересел в самолет?

Потом пришла Первая мировая, и выяснилось, что кавалерия в новой войне почти ничего не решает. Пулемет косил лошадей вместе с всадниками. Баракка сделал выбор, который тогда казался безумным: пересел из седла в самолет из дерева и полотна.

Возможно, он хотел доказать себе, что он не просто богатый сынок. Возможно, просто искал новую скорость. Но на борту своего истребителя он нарисовал того самого коня: черного, на задних ногах.

Сколько самолетов сбил Баракка и почему его называли асом асов?

Свою первую воздушную победу Баракка одержал весной второго года войны для Италии. Это была одна из первых побед итальянской авиации. Дальше конь начал охотиться: десять, двадцать, тридцать четыре сбитых самолета. Ни один итальянский пилот в той войне не превзошел этот результат.

Его назначили в 91-ю эскадрилью, которую в Италии прозвали «эскадрильей асов». Баракка стал ее командиром и получил высшую военную награду страны — золотую медаль «За воинскую доблесть». Газеты называли его «асом асов». Казалось, это вершина.

Как погиб Франческо Баракка?

Июнь, последний год войны. Ему тридцать. Баракка идет на бреющем полете над австрийскими окопами на Монтелло, поддерживая пехоту. С земли бьет пулемет. Самолет вспыхивает и падает в лес.

Тело нашли лишь через несколько дней. Говорят, рядом лежал пистолет, а на голове была огнестрельная рана. Пуля с земли или последний выбор летчика, который не хотел сгореть заживо? Правды не знает никто, и эта загадка до сих пор разделяет историков.

Как конь Баракки попал к Энцо Феррари?

Теперь другой парень — Энцо Феррари из Модены. Он на десять лет младше Баракки, и война обошлась с ним не менее жестоко: забрала отца и старшего брата. Вернувшись домой, Энцо поехал в Турин проситься на работу в Fiat. Ему отказали.

Осталась только скорость. Энцо стал гонщиком, а затем пилотом Alfa Romeo. В двадцать пять он выиграл гонку на трассе Савио под Равенной. После финиша к нему подошли пожилые граф Энрико и графиня Паолина Баракка.

Феррари, поставьте на свои машины коня моего сына. Он принесет вам удачу.
— так, по воспоминаниям Энцо Феррари, сказала ему графиня Паолина Баракка

Графиня долго вглядывалась в его лицо. Словно искала в дерзком парне своего сына. Документов об этом разговоре нет, есть лишь пересказ самого Энцо, но именно он стал легендой, которую знает каждый фанат Ferrari.

Почему конь Ferrari черный, а фон желтый?

Девять лет Энцо не решался. Словно боялся, что еще не заслужил. Только когда он собрал собственную команду, Scuderia Ferrari, выставлявшую на гонки машины Alfa Romeo, конь вышел на капот. Это произошло на 24-часовой гонке в бельгийском Спа в 1932 году.

Конь остался черным, как на самолете Баракки, в знак траура по летчику. Энцо добавил желтый фон — цвет герба Модены. Сверху появились полосы итальянского триколора. А еще изменился хвост: у Баракки он опущен, у Ferrari задран вверх.

Паспорт эмблемы

После гонки на трассе Савио Энцо сходил с машины серым от пыли: открытая кабина, никакого стекла, и гонщик дышал тем же, что и мотор. Сегодня салон закрыт, но пыль, выхлоп и пыльца с дороги так же ищут путь внутрь.

Между ними и пассажирами стоит Multilayer Series — многослойный салонный фильтр DEIMAN, в котором несколько слоев материала задерживают то, что несет встречный поток. Для Fiat — марки, с которой Энцо сводила судьба, — фильтры серии уже есть.

Multilayer Series для Fiat: DMF2072

Подобрать фильтр DEIMAN для своего авто →

Что случилось с конем Ferrari дальше?

С этим конем Энцо пережил почти всех соперников и собственного сына Дино, который умер молодым от тяжелой болезни. Со временем Scuderia стала самостоятельной маркой, и конь переехал на капоты машин, которые Энцо строил уже под собственным именем.

А однажды к нему придет жаловаться на сцепление производитель тракторов. Энцо ответит свысока, и так родится бык, который бросится на этого коня.

Хронология

Самолет Баракки сегодня висит в тихом музее в Луго, а его конь мчится по всему миру — на машинах, о которых мечтают миллионы. Сам Энцо утратил полный контроль над своей компанией еще при жизни: в конце шестидесятых он продал половину Fiat, оставив за собой гоночную команду, а после его смерти контроль перешел к концерну. Но конь так и остался прежним: черным, как траур матери.

На каждой Ferrari летит парень, погибший над Монтелло. Следующий эпизод — о быке, который бросился на этого коня, и он выйдет совсем скоро. А как вы думаете: почему Энцо ждал целых девять лет, прежде чем поставить коня на капот?

Вся история в комиксе

10 страниц — нажмите, чтобы листать в большом размере.

Часто задаваемые вопросы

Почему на логотипе Ferrari конь?

Конь на логотипе Ferrari — эмблема итальянского летчика Франческо Баракки, аса Первой мировой войны. Он рисовал черного вздыбленного коня на своем истребителе. После его гибели родители летчика познакомились с Энцо Феррари, и, по словам Энцо, мать Баракки попросила его поставить коня сына на машины на удачу.

Кто такой Франческо Баракка?

Франческо Баракка — итальянский военный летчик родом из Луго, самый результативный ас Италии в Первой мировой войне. Начинал кавалеристом в полку «Пьемонт Реале», затем перешел в авиацию, командовал 91-й эскадрильей и получил золотую медаль «За воинскую доблесть». Погиб в июне 1918 года на холме Монтелло.

Сколько самолетов сбил Франческо Баракка?

Франческо Баракке засчитывают 34 воздушные победы. Это лучший результат среди итальянских летчиков Первой мировой, поэтому его называли «асом асов». Большинство побед он одержал на французских истребителях Nieuport и SPAD, на борту которых был нарисован черный вздыбленный конь.

Как погиб Франческо Баракка?

Баракка погиб 19 июня 1918 года во время штурмового полета над окопами на холме Монтелло. Его самолет загорелся и упал в лес. Тело нашли через несколько дней, рядом, по преданию, лежал пистолет. До сих пор неизвестно, убила ли летчика пуля с земли или он застрелился, чтобы не сгореть заживо.

Когда Энцо Феррари получил коня Баракки?

Это произошло в 1923 году, после того как 25-летний Энцо Феррари выиграл гонку на трассе Савио под Равенной. Там с ним познакомились родители Баракки — граф Энрико и графиня Паолина. Всю историю разговора мы знаем лишь из воспоминаний самого Энцо, документальных подтверждений ее слов нет.

Когда конь впервые появился на машине Ferrari?

Впервые конь появился на гоночных машинах в 1932 году, на 24-часовой гонке в бельгийском Спа. Тогда Scuderia Ferrari выставляла автомобили Alfa Romeo, и желтый щит с черным конем украсил именно их. От встречи с семьей Баракки до этого дебюта прошло девять лет.

Почему фон логотипа Ferrari желтый?

Желтый — цвет герба Модены, родного города Энцо Феррари. Сам конь остался черным, как на самолете Баракки, в знак памяти о погибшем летчике. Сверху Энцо добавил полосы итальянского триколора. Так личная эмблема пилота превратилась в символ гоночной команды, а затем и автомобильной марки.

Чем конь Ferrari отличается от коня Баракки?

Главное отличие — хвост. На самолете Баракки конь держал хвост опущенным, а на логотипе Ferrari хвост поднят вверх. Кроме того, Энцо добавил желтый фон цвета Модены и полосы итальянского флага. Сама поза вздыбленного коня на задних ногах и черный цвет сохранились.

Связан ли конь Ferrari с конем Porsche?

Прямой связи нет. Конь Porsche происходит из герба Штутгарта, а конь Ferrari — из эмблемы Франческо Баракки. Существует версия, что Баракка позаимствовал коня с немецкого самолета, пилот которого был из Штутгарта, но она не подтверждена. Чаще происхождение его эмблемы связывают с кавалерийским полком, в котором он служил.

Где сейчас самолет Франческо Баракки?

Истребитель SPAD Франческо Баракки хранится в музее его имени в Луго, родном городе летчика в Романье. На холме Монтелло, где он погиб, стоит мемориал в его честь. Так что конь живет сразу в двух местах: в тихом музее и на каждой Ferrari, выезжающей с завода в Маранелло.