Первая поездка Берты Бенц: как женщина с двумя сыновьями проехала 106 километров и спасла изобретение автомобиля

Первая поездка Берты Бенц — первый в истории дальний автопробег на автомобиле. В начале августа 1888 года жена изобретателя Карла Бенца вместе с сыновьями Ойгеном и Рихардом, не предупредив мужа, отправилась на Benz Patent-Motorwagen из Мангейма в Пфорцхайм. Путь длиной около 106 километров она преодолела за один день. Это путешествие доказало, что «самоходная повозка» пригодна для настоящих дорог, а не только для воскресных показов во дворе.

В этой истории:

• Кто такая Берта Бенц и почему она села за руль?
• Почему изобретение Карла Бенца никто не покупал?
• Когда и куда поехала Берта Бенц?
• Как Берта Бенц ремонтировала автомобиль в дороге?
• Что изменила поездка Берты Бенц?

Кто такая Берта Бенц и почему она села за руль?

Берта Рингер родилась в Пфорцхайме, в зажиточной семье плотника. Ещё до свадьбы с молодым инженером Карлом Бенцем она вложила в его мастерскую своё приданое. Тогда эти деньги спасли дело. Впоследствии, по законам той эпохи, они перешли в собственность мужа: замужняя женщина не могла быть совладелицей компании.

В нашем эпизоде Берта говорит о муже жёстко и честно: гений — это не комплимент, это диагноз. У Карла был патент, была машина, которая ездила, но не было ни одного покупателя. Соседи приходили посмотреть, хлопали в ладоши и расходились, так ничего и не купив.

Эту историю мы рассказали за 3 минуты — посмотрите, как Берта выводит машину со двора, пока все спят.

Мой муж — гений. Это не комплимент. Это диагноз.
— Берта Бенц в эпизоде «Рождение автолегенд» (художественная реконструкция)

Почему изобретение Карла Бенца никто не покупал?

Патент на «транспортное средство с газовым двигателем» Карл получил в 1886 году. Его Benz Patent-Motorwagen считают первым настоящим автомобилем: машину спроектировали целиком, а не поставили двигатель на конную карету.

Проблема была не в технике, а в доверии. Люди видели, как машина проезжает несколько сотен метров и возвращается во двор. Никто не понимал, зачем она, если есть лошадь. Карл совершенствовал конструкцию, но боялся выпускать её на настоящую дорогу. А деньги в семье заканчивались.

Когда и куда поехала Берта Бенц?

По преданию, Берта разбудила сыновей до рассвета. Пятнадцатилетний Ойген и тринадцатилетний Рихард помогли бесшумно выкатить машину со двора, чтобы не проснулся отец. На столе осталась записка: едут к бабушке в Пфорцхайм.

В фильме эта записка значит больше, чем просто «поехала в гости». Берта едет злая, с последними деньгами, и готова не возвращаться. Это художественная реконструкция её состояния, но именно так многие объясняют смелость, на которую тогда не решался даже изобретатель.

На развилке, как рассказывает наш эпизод, Берта выбирает не тихий объезд, а путь через городки. Если уж тащить эту странную повозку сто шесть километров, пусть её увидят. Маршрут пролегал через Гейдельберг, Вислох и Брухзаль: с одной стороны, самый короткий, с другой — самый людный.

Как Берта Бенц ремонтировала автомобиль в дороге?

Это путешествие стало первым в мире дорожным испытанием автомобиля. Всё, что могло сломаться, сломалось. И каждый раз Берта находила решение прямо на месте, тем, что было под рукой.

Где была первая в истории заправка?

Бак был маленький, и топливо закончилось быстро. В Вислохе Берта зашла в городскую аптеку и купила лигроин — лёгкий бензиновый растворитель, который продавали как средство для выведения пятен. Аптека в Вислохе сегодня гордится званием первой заправки в мире.

Шляпная булавка, брошь и кожаные колодки

Засорилась топливная трубка — Берта прочистила её шляпной булавкой на глазах у зевак. Порвалась приводная цепь — её починил кузнец. В фильме она расплачивается с ним брошью: денег оставалось в обрез.

Деревянные тормоза стирались на спусках. Тогда Берта попросила сапожника набить на колодки кожу. Так появилось то, что историки называют первыми тормозными накладками.

Последний подъём перед Пфорцхаймом

Стемнело, а впереди был самый крутой подъём. Двух передач слабому мотору не хватало. Двигатель глох, сыновья толкали машину плечами, Берта держала руль. Они не знали, доедут ли этой ночью.

Доехали. Берта отправила мужу телеграмму: они добрались до Пфорцхайма. Через несколько дней семья вернулась в Мангейм другой дорогой. Это была первая поездка туда и обратно на автомобиле.

Паспорт машины

Что изменила поездка Берты Бенц?

На следующее утро о странной машине говорил весь Пфорцхайм. Каждый, кто помог в дороге, становился рассказчиком. Газеты подхватили историю: сто шесть километров своим ходом, и за рулём женщина.

Путешествие дало Карлу то, чего не дали годы испытаний во дворе: перечень реальных проблем. По совету Берты он добавил пониженную передачу для подъёмов. Усовершенствовали и тормоза.

В эпизоде мы показываем, как через неделю Карл получает первый настоящий заказ. Это драматизированный финал, но суть правдива: после поездки автомобиль Benz перестал быть ярмарочной диковинкой и начал продаваться.

Берта ехала в открытой повозке: пыль просёлков, дым кузниц, резкий запах лигроина прямо у лица. Защиты не было, был лишь характер.

Современный Mercedes-Benz — закрытый салон, но городской воздух, выхлоп и запахи пробок проникают и туда. Здесь работает Carbon Series — салонный фильтр DEIMAN с активированным углём: он не только задерживает пыль, но и поглощает запахи и газы, чтобы в салоне дышалось легко.

Подобрать фильтр DEIMAN для своего авто →

Хронология

Берта выехала со двора с голодными детьми и последними монетами, а вернулась со славой машины, в которую до сих пор никто не верил. Карл Бенц был гением, но его изобретение три года простояло во дворе, пока за руль не села она. Контроль над собственной компанией Карл потерял ещё до появления марки Mercedes-Benz: через пятнадцать лет после поездки он после споров с директорами отошёл от руководства Benz & Cie, а впоследствии фирму объединили с конкурентом Daimler.

В следующем эпизоде «Рождение автолегенд» — ещё одна история, где всё решил один смелый шаг. А как считаете вы: без Берты автомобиль всё равно завоевал бы мир, или эта поездка действительно всё изменила?

Часто задаваемые вопросы

Когда Берта Бенц совершила первую поездку на автомобиле?

Берта Бенц отправилась в путешествие в начале августа 1888 года. Чаще всего называют 5 августа. Она выехала из Мангейма утром вместе с сыновьями Ойгеном и Рихардом и в тот же день, уже затемно, добралась до Пфорцхайма. Через несколько дней семья вернулась обратно другим маршрутом. Это считается первой дальней поездкой на автомобиле в истории.

Сколько километров проехала Берта Бенц?

Путь из Мангейма в Пфорцхайм составлял около 106 километров. В некоторых источниках фигурирует 104 км, в зависимости от того, как считать маршрут через Гейдельберг, Вислох и Брухзаль. Вместе с обратной дорогой семья Бенц проехала более 190 километров. Для машины, которая до этого ездила преимущественно на короткие тестовые расстояния, это был настоящий прорыв.

Почему Берта Бенц поехала без ведома мужа?

Карл Бенц несколько лет совершенствовал свой Patent-Motorwagen, но не решался испытать его в дальней дороге, а покупателей не было. Берта решила показать миру, что машина действительно работает. Официально она ехала навестить мать в Пфорцхайме и оставила мужу записку. По преданию, Карл узнал о поездке уже после того, как они отправились в путь.

Где была первая в мире заправка?

Первой заправкой в мире считают городскую аптеку в Вислохе недалеко от Гейдельберга. Именно там Берта Бенц во время своей поездки 1888 года купила лигроин — лёгкий бензиновый растворитель, который продавали как средство для выведения пятен. Других мест, где можно было приобрести топливо для автомобиля, тогда не существовало. Сегодня аптеку посещают туристы.

Как Берта Бенц ремонтировала машину в дороге?

Она прочистила засорившуюся топливную трубку шляпной булавкой, а провод зажигания, по преданию, изолировала подвязкой. Порванную цепь починил кузнец, а стёршиеся деревянные тормоза сапожник обтянул кожей. Двигатель охлаждался водой, которую приходилось доливать в дороге. На крутых подъёмах сыновья толкали машину.

Сколько лет было сыновьям Берты Бенц во время поездки?

Старшему сыну Ойгену было 15 лет, младшему Рихарду — 13. Мальчики помогли матери незаметно выкатить машину со двора, толкали её на подъёмах и вместе с ней решали технические проблемы. Оба впоследствии связали жизнь с автомобилями: позже вместе с отцом они основали в Ладенбурге фирму C. Benz Söhne.

На каком автомобиле ехала Берта Бенц?

Берта ехала на Benz Patent-Motorwagen — трёхколёсной машине Карла Бенца с одноцилиндровым четырёхтактным двигателем, расположенным сзади. Патент на этот автомобиль Карл получил в 1886 году. Для поездки использовали, по распространённой версии, Модель III. Максимальная скорость таких машин составляла примерно 16 км/ч.

Что изменила поездка Берты Бенц?

Поездка доказала, что автомобиль пригоден для реальных дорог и дальних расстояний. О ней писали газеты, и машина Benz перестала быть ярмарочной диковинкой. Путешествие выявило слабые места конструкции: по совету Берты Карл добавил пониженную передачу для подъёмов и усовершенствовал тормоза. Впоследствии автомобили Benz начали продаваться.

Можно ли сегодня проехать по маршруту Берты Бенц?

Да. Путь Мангейм — Пфорцхайм и обратно отмечен как Bertha Benz Memorial Route с указателями вдоль дорог. По нему ездят туристы и участники ретропробегов. На маршруте есть аптека в Вислохе, которую считают первой заправкой мира, а также места, связанные с семьёй Бенц.

Какое отношение Берта Бенц имеет к Mercedes-Benz?

Берта была женой Карла Бенца, основателя фирмы Benz & Cie, и финансировала его мастерскую своим приданым. Позже Benz & Cie объединилась с Daimler-Motoren-Gesellschaft, которая выпускала автомобили Mercedes, и так появился Daimler-Benz с маркой Mercedes-Benz. Поездку Берты считают одним из ключевых событий в ранней истории марки.